سرویس دورهای خودرو، راهنمای کامل برای رانندگان حرفهای
سرویس دورهای خودرو مجموعهای از اقدامات نگهداری و بازبینی فنی است که در بازههای زمانی مشخص انجام میشود تا خودرو در بهترین وضعیت عملکردی باقی بماند. این موضوع برای رانندگان تاکسی اینترنتی از اهمیت بالاتری برخوردار است، زیرا خرابی خودرو برابر است با توقف کار و کاهش درآمد. به همین خاطر در این مقاله از وبلاگ تپسی قرار است نکاتی مهم در رابطه با سرویس دورهای خودرو را بازگو کنیم.
چرا سرویس دورهای خودرو مهم است؟
سرویس بهموقع از خرابیهای پرهزینه جلوگیری میکند، عمر قطعات خودرو را افزایش داده، مصرف سوخت را کاهش میدهد و ایمنی را ارتقاء میبخشد. در واقع، این یک سرمایهگذاری است نه هزینه.
اگر بخواهیم مزایای این کار را لیست کنیم، به موارد زیر میرسیم.
- افزایش ایمنی رانندگی
- کاهش هزینههای تعمیرات سنگین در آینده
- بهبود عملکرد خودرو و کاهش استهلاک
- صرفهجویی در مصرف سوخت
- افزایش عمر مفید خودرو
برای رانندگان تاکسی اینترنتی مثل تپسی، سرویس دورهای خودرو اهمیت بیشتری دارد چون:
- خودرو دائماً در حال حرکت و تحت فشار کاری بالاست.
- خرابی مساوی است با توقف کار و کاهش درآمد.
- رضایت مسافر به شدت وابسته به کیفیت سواری و تهویه مناسب خودروست.
اجزای مهم خودرو که نیاز به سرویس دورهای دارند
سرویس دورهای خودرو شامل تعویض قطعات مصرفی و همچنین بازدید از سیستمهای مختلف ماشین است که در ادامه هرکدام را بررسی میکنیم.
1. تعویض روغن موتور و فیلتر روغن در سرویس دورهای خودرو
روغن موتور وظیفه دارد قطعات داخلی موتور را روانکاری کند، گرما را از بین ببرد و ذرات و آلودگیها را در خود حل کند.
چگونه روغن موتور را تعویض کنیم:
- خودرو را روی سطح صاف و وقتی موتور گرم است (نه داغ) متوقف کنید.
- پیچ کارتر را باز کنید تا روغن کامل تخلیه شود.
- فیلتر روغن قدیمی را با آچار مخصوص باز کرده و فیلتر جدید را جایگزین کنید.
- پیچ کارتر را بسته و روغن جدید را تا سطح مناسب داخل موتور بریزید.
- موتور را روشن کرده و نشتی بررسی شود.
بازه زمانی: هر ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر.
۲. فیلتر هوا
نقش: جلوگیری از ورود ذرات گرد و غبار به موتور، که در صورت ورود باعث آسیب جدی میشوند.
نحوه سرویس:
- درپوش محفظه فیلتر هوا را باز کنید.
- فیلتر قدیمی را بیرون آورده و با یک فیلتر جدید جایگزین کنید.
- محفظه را ببندید و قفلها را محکم کنید.
زمان تعویض: هر ۱۵٬۰۰۰ کیلومتر، در مناطق آلوده یا خاکی زودتر.
۳. فیلتر کابین
نقش: هوای ورودی به کابین را تصفیه میکند؛ برای سلامت راننده و مسافر حیاتی است.
نحوه تعویض: معمولاً زیر داشبورد یا پشت داشبورد نصب شده. تعویض آن بسته به مدل خودرو ممکن است آسان یا نیازمند باز کردن پنل باشد.
۴. سیستم ترمز
نقش: متوقف کردن خودرو با ایمنی بالا. عملکرد صحیح آن مستقیماً با جان انسانها در ارتباط است.
موارد قابل بررسی:
- لنت ترمز: در صورت نازک شدن یا ایجاد صدا باید تعویض شود.
- دیسک ترمز: اگر سطح آن خطدار یا تابدار شده باشد، باید تراش داده یا تعویض شود.
- روغن ترمز: خاصیت جذب رطوبت دارد و هر ۲ سال باید تعویض شود.
نحوه بررسی لنت: میتوان از فاصله بین کالیپر و دیسک بررسی چشمی انجام داد یا به کمک تعمیرکار.
۵. باتری خودرو
نقش: تأمین برق اولیه برای استارت خودرو و سیستم الکتریکی.
نشانههای خرابی: دیر استارت خوردن و خاموش شدن ناگهانی سیستمهای برقی.
نحوه بررسی:
- تست ولتاژ با مولتیمتر (ولتاژ زیر ۱۲.۴ ولت نشاندهنده باتری ضعیف است).
- بررسی ترمینالها برای زنگزدگی.
تعویض: هر ۲ تا ۳ سال بسته به برند و شرایط استفاده.
۶. تسمه تایم و تسمه دینام
تسمه تایم: هماهنگی بین میلبادامک و میللنگ را حفظ میکند. پارگی آن باعث آسیب شدید به موتور میشود.
زمان تعویض تسمه تایم: معمولاً هر ۶۰۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر.
تسمه دینام: برق برای شارژ باتری و روشنایی تأمین میکند. اگر پاره شود، دینام از کار میافتد.
علائم خرابی: سوت زدن در هنگام استارت یا روشن بودن کولر.
۷. مایع خنککننده موتور (ضد یخ/ضد جوش)
نقش: جلوگیری از جوش آوردن موتور در تابستان و یخزدگی در زمستان.
نحوه بررسی:
- از روی مخزن انبساط، سطح مایع باید بین Min و Max باشد.
- رنگ ضدیخ باید شفاف و تمیز باشد، نه قهوهای یا گلآلود.
تعویض: هر ۲ سال.
۸. تایرها و فشار باد
نقش: تماس مستقیم خودرو با زمین. بر آج لاستیک، مصرف سوخت، و ایمنی تأثیرگذار است.
نحوه بررسی:
- آج لاستیک باید بالای ۲ میلیمتر باشد.
- فشار باد را با گیج باد بررسی کرده و با فشار توصیهشده شرکت سازنده تنظیم کنید.
نکته: تعویض جای چرخها (چرخش تایر) هر ۱۰۰۰۰ کیلومتر برای مصرف یکنواخت توصیه میشود.
۹. جلوبندی و سیستم تعلیق
نقش: اتصال بدنه به چرخها و جذب ضربهها. مستقیماً روی کنترل خودرو و راحتی رانندگی تأثیر دارد.
اجزای مهم: سیبک، طبق، کمک فنر، بوشها، میل تعادل.
نشانههای خرابی:
- صدای تقتق در پیچها
- کشیده شدن خودرو به یک طرف
- لرزش فرمان در سرعت بالا
سرویس: بازدید تخصصی هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر.
۱۰. سیستم تهویه مطبوع و کولر
نقش: حفظ دمای مناسب کابین، مخصوصاً برای تاکسی اینترنتیها.
سرویس سالیانه:
- شارژ گاز کولر
- شستوشوی اواپراتور
- تعویض فیلتر کابین
نشانه مشکل: باد گرم، صدای غیرعادی یا کاهش قدرت پرتاب باد.
۱۱. چراغها و سیستم روشنایی
نقش: دید در شب و افزایش ایمنی.
نکته: تنظیم نبودن نور بالا ممکن است خودرو مقابل را کور کند.
سرویس:
- بررسی سالم بودن لامپها
- تست چراغ ترمز، راهنما، نور پایین و نور بالا
- استفاده از لامپ استاندارد برند معتبر
۱۲. برفپاککن و شیشهشور
نقش: دید واضح در شرایط بارانی یا گرد و غبار.
تعویض تیغه: هر ۶ ماه یا در صورت خط انداختن.
۱۳. سیستم اگزوز و کاتالیزور
نقش: کاتالیزور بخشی حساس است که در صورت آسیب دیدن هزینه زیادی دارد. این قطعه موجب کاهش آلودگی هوا و ذرات خروجی از اگزوز خواهد شد.
نشانه خرابی: بوی بد، مصرف سوخت بالا، کاهش قدرت موتور.
سرویس: بازدید در معاینه فنی و هر ۲ سال.
برنامه پیشنهادی سرویس دورهای خودرو بر اساس کیلومتر
کیلومتر | اقدام پیشنهادی |
۵٬۰۰۰ | تعویض روغن و فیلتر روغن |
۱۰٬۰۰۰ | چک کردن لنتها، تایرها، فیلتر هوا |
۱۵٬۰۰۰ | تعویض فیلتر کابین |
۳۰٬۰۰۰ | چرخش تایرها، بررسی جلوبندی |
۶۰٬۰۰۰ | تعویض تسمه تایم (در برخی مدلها) |
۱۰۰٬۰۰۰ | بررسی کامل سیستم تعلیق، دینام، کاتالیزور |
تأثیر مستقیم سرویس دورهای خودرو بر درآمد رانندگان تاکسی اینترنتی
همانطور که در ابتدای متن اشاره کردیم، سلامت خودرو و کارکرد صحیح آن تاثیر مستقیمی بر درآمد رانندگان تاگسی اینترنتی دارد. اگر میخواهید دچار هزینه سرسام آور تعمیرات کلی خودرو نشوید، بهتر است سروی سدوره ای خودرو را جدی بگیرید.
- خرابی کمتر = توقف کمتر = درآمد بیشتر
- سواری نرمتر = امتیاز بهتر از مسافر
- مصرف سوخت بهینه = صرفهجویی روزانه در هزینهها
- خرابی کمتر = مراجعه کمتر به تعمیرگاه = آرامش ذهنی بیشتر
سوالات متداول
1. هزینه تقریبی سرویس دورهای خودرو چقدر است؟
بسته به برند خودرو، نوع قطعات و نرخ دستمزد تعمیرگاه متفاوت است، اما بهطور متوسط بین ۳۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان در هر نوبت.
2. آیا انجام سرویس دورهای در نمایندگی بهتر است؟
اگر خودرو گارانتی دارد، بله. ولی تعمیرگاههای معتبر نیز قابلاعتماد هستند.
3. اگر سرویس نکنم چه میشود؟
از افزایش مصرف سوخت و استهلاک قطعات گرفته تا خرابیهای پرهزینه و خطرناک.